桑园新桥与老桥

沿吴桥县城黄河路向西，经过吴桥杂技大世界，就来到了南运河的东岸。一座水泥大桥通向西岸，连通了G339国道，成为吴桥与景县重要交通线。当地人习惯称这座桥为新桥，河北省南运河河务管理中心则称其为玉泉庄桥。这座桥南侧二三百米的地方，还有一座水泥桥，被称为桑园老桥，还叫第七桥、七北桥等。

到达桑园新桥的时候已是午后，看到桥下聚集着一些垂钓爱好者，也有人在河边游玩，画面赏心悦目。内心自然也有了冲到河边一看究竟的想法。

平时很少到桥下来，从桥头向下走时，让人感觉这桥修建得很雄伟。桥下，晴天可防晒，雨天可防淋，真是一个难得的垂钓之所。

这座新桥修建于1996年前后，桥长120米，桥面宽12米。

桑园老桥，既然称为老桥，自然是有些年头啦。这座桥位于桑园镇西北角南运河上，也是一座钢筋混凝土桥。

《吴桥县水利志》记载，原来这里只是一个渡口，1958年“大跃进”期间，为沟通吴桥和景县交通，繁荣经济，在这里建了简支梁结构木桥，有12孔，全长79米，修复两次。

我们可以清楚地看到，桥头两侧的地基还是用红色的土砖砌成的，从脱落了砖头的地基到水中桥柱底部的腐蚀痕迹，我们能深深地感受到，岁月在这座桥上留下的痕迹。

良店驿、桑园码头

沿桑园新桥东岸的堤顶路北行不远，在运河岸边有一处新修建的吴桥码头，欣赏美景的同时也不由让人产生了一些追问，过去这里有驿站或码头吗？

据资料记载，现吴桥县城驻地桑园镇，明清至20世纪50年代一直属于德州（德县）管辖，它曾是老德州最北边的运河古镇，也是当年德州境内最繁华的街镇。

明清时良店水驿就设在运河东岸，专供过往官船上的客人歇息休憩。私人旅店多达四五处，其中最有名的当属杨家店，漕运繁忙的时候几乎天天客满。

良店水驿现已踪迹全无，一些专家学者曾考察过良店水驿的遗址，根据“距离桑园较近，河道宽度能够容纳较多过往船只停靠，南面必须有修建宽宅大院的足够空间”等修建驿站的条件，再结合当地老人指认老渡口（码头）等情况，可推断现在的桑园镇北街街口可能就是良店水驿的遗址所在。现坐落在此处东北角的一家副食店，即民国时期的澡堂子所在地。

清康熙年间，顺河街上茶叶店多，杂货铺多。这里紧靠运河码头，各类船舶汇聚于此，桅杆林立，帆如风墙，船如梭织，船工们上岸来歇息、吃饭、购物。

1960年，桑园架设木桥后才撤销运河码头和摆渡，渡船淘汰。河道两边有纤夫走的道，一条船一般需要十几个拉纤的人， 主要是运粮、盐。有时在此卸货，没有机械，都是用人工，搭个跳板，扛夫就扛过来。

桑园土城与四大姓

桑园旧时有土城一座，建城时间不详。分析可能在明末清初。

当时桑园有四大姓：吴家势力大，谢家地盘大，孙家人员多，张家生意大。

明初，南街谢家已在此定居，种桑养蚕，进行粮食交易。人称“南北双合”的张家，祖籍西安，是在运河用船贩运中药材的。有一次，在桑园北翻船，当地人积极施救、打捞。张家深受感动，觉得当地人厚道可靠，就在桑园安了家，还引来不少人。

桑园东南角小李庄的吴家大地主，看中了运河边的风水宝地，买下了现在东到镇医院，西至老武装部，南到育才街（旧称小集街）这块地方，搞起粮食生意，开有“斗行”。买卖双方均由这里“过斗”记数，交换粮款。吴家还买了两只船，雇人在运河为过往行人撑摆渡， 主要是河西来卖粮食、蔬菜的。后来，南街出了几家斗行，专给吴家“鸿雨顺”粮庄收粮。