近期，公共自行车在北京中心城区、内蒙古呼和浩特等地停运。此前，武汉、广州等也宣布车辆停运。

从曾经的一车难求到“低调离场”，风光一时的公共自行车就这么悄悄地“退役”了。

该退市就退市，但不能简单地“一退了之”。

关停了公共自行车服务，运营平台还得认真做好退费、资产处置等后续问题。

仍在运行维护的城市，更应结合当地实际需求，科学、及时制定未来继续发展路径。

据新华社