12月29日，CR450动车组样车首次在北京亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。一列CR450AF彰显“锐龙追梦”，一列CR450BF寓意“科技之光”。未来，CR450动车组投入商业运营后，运营时速将达到400公里，成为全球跑最快的高铁列车。

另据央视新闻报道，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

据介绍，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。

下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核，进一步检验各项性能，不断优化技术指标，争取早日投入商业运营，服务人民群众美好旅行生活。

更高速

试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，成为全球跑得最快的高铁列车。未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离，让旅客出行更加便捷高效。

更安全

制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。

更节能

动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。

更舒适

舒适度指标更优，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。CR450AF样车新设置了四人包间，供家庭出行、团队出行等使用。CR450AF商务舱，座椅可300度调整方向，商务舱还可一键调整为会议模式。

行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

据每日经济新闻