沧州站改造工程，对我们来说充满了挑战。这项工程要在不中断京沪铁路运营的情况下进行，时间紧、工序繁、工种多，就像是在铁路线上做外科手术。

今年3月份，我在进行前期现场踏勘时，发现站台墙的施工场地非常狭窄，如果使用大型设备，会增加安全风险和成本。我们就开始琢磨：怎样才能把站台墙建得既结实又确保施工安全？这就好像手术中，在精细的血管上缝合，既要好操作，又要结实牢靠。

经过分析研究，我们开始在站台墙的用料上下功夫。几经比对，我们选择了一种新型的轻型塑料模板做站台墙。这种材料，人工就能安装，避免了大型设备进场，而且结实耐用。

施工过程中，保障安全非常重要。为了防止工人在没有防护措施的情况下接触既有线，我们使用了沧州站改智能管控中心，通过安装电子隔离栅栏，模拟出现场虚拟边界，结合高清摄像头捕捉人员活动信息，并配有越界提醒功能。如出现超范围作业情况，智能管控中心管理人员会现场喊话，第一时间制止现场违章作业，消除安全隐患。

在这里的几个月时间里，我与沧州站建立了浓厚的感情。看着焕然一新的沧州站，我由衷地感到高兴。沧州站投入使用后，我会带着家人坐火车来沧州，再看看沧州这座充满魅力的城市。

（本报记者 何晓玲 整理）