国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(以下简称《规程》)将于明年3月1日起正式实施。
据悉,这是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准,将成为新能源车年检的检验标准,适用于纯电动车和插电式混合动力(包含增程式)汽车。按照《规程》要求,新能源车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。
《规程》对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低于电池系统“热失控”的临界温度。
新能源车检验标准明年3月1日起实施
国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(以下简称《规程》)将于明年3月1日起正式实施。
据悉,这是我国首部专门针对新能源车的安全检测标准,将成为新能源车年检的检验标准,适用于纯电动车和插电式混合动力(包含增程式)汽车。按照《规程》要求,新能源车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目。
《规程》对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求充电最高温度分别不超过65℃和60℃。该温度限值符合动力电池工作温度合理区间,也远低于电池系统“热失控”的临界温度。