本报讯 （记者 张楠 崔儒靖）没有驾驶舱，没有驾驶员，一个四方形的“箱子”灵活地在公路上穿梭，自主前往快递驿站送货。近日，两辆无人驾驶快递车悄然亮相东光街头，引来群众热议。

记者看到，这两辆无人驾驶快递车分别印着“申通”和“圆通”快递公司的标志，外形与普通的快递送货车完全不同。无人驾驶快递车就像一个长方形的箱子，车顶长着4只“耳朵”，头顶黑色“帽子”。它没有驾驶舱，也不需要驾驶员，可以根据预设路线，定点为快递驿站送货、取货。

无人驾驶快递车亮相东光街头后，迅速引起人们的关注。有人感叹科技的进步让生活更加便利；有人担心无人驾驶快递车难以应对复杂的交通环境；有人提出目前针对无人驾驶车辆的法律法规尚不健全，一旦车辆在行驶中发生意外，责任难以划分。

8月6日下午，记者采访了东光县申通快递公司工作人员。工作人员表示，他们的无人驾驶快递车已运行4天。这辆车每天上午、下午分别送两次货，每次装货量与以往的货车相当。无人驾驶快递车可以提升配送效率，降低人力成本，更好地服务消费者。

东光县申通快递公司表示，他们的无人驾驶快递车，行驶安全、行驶路线规划等问题以及与相关部门协调沟通事宜，均由九识智能科技有限公司全权负责。

东光县圆通速递公司负责人表示，他们的无人驾驶快递车是新能源汽车，时速可达40公里，满电后行驶里程可达180公里。这辆车已经上路运行10多天了，只在东光县城区行驶，为4个驿站收送快递，目前运行正常，为公司节省了人力成本。他们计划将来继续购置这种车辆。

记者联系了向两家快递公司销售车辆并提供后续服务的九识智能科技有限公司，询问无人驾驶快递车的相关信息，但始终没有得到回复。