本报讯 （记者 李圣哲）近日，沧州市东风路下穿京沪铁路框构桥顶进就位，工程进入建设冲刺阶段（右图），为东风路通车运行奠定基础。

东风路下穿京沪铁路框构桥是东风路贯通工程的关键性、节点性工程，由中铁六局北京公司承建。桥体为两孔，每孔宽13.5米，桥长64.5米，重13771吨，与京沪铁路的交角为89度。

作为我国南北交通的重要干线，京沪铁路客货运输繁忙，线路加固难度更大、风险更高。同时，桥区内既有的旧桥涵结构复杂，下部基础较大，而且施工区域土质多变，地下水位较高，这些因素都给桥体顶进施工带来了困难。据相关负责人介绍，为确保顺利施工，项目部明确任务分工，严格落实网格化管理，全力推进项目建设。

项目位于京沪铁路沧州站南侧咽喉区域，场地狭小。项目部采用先并排分节预制桥体，再平移顶进的方式下穿京沪铁路，仅用16天就完成了框构桥的精准就位，比原计划提前7天。

据了解，这一项目建成后，对缓解城市交通压力、提高道路通行效率、推动我市经济发展具有重要意义。