渤海之滨，风光旖旎。外贸航线陆续开通，大港通衢联四海……黄骅港坚持向海发展、向海图强，打造对外开放“强力引擎”，推动港口高质量发展，辐射能力和国际化水平显著提升。

现场：

加快织密

海上航线网络

走进黄骅港，蓝天下的码头干净、整洁，庞大的货船缓缓停靠在岸边，远处的门机高高耸立，以挺拔身姿迎接四海之宾。

“呜——”伴随着汽笛长鸣声，“毅成2”轮近日驶离黄骅港津冀国际集装箱码头，前往上海港，随后驶向洛杉矶。这标志着“黄骅港—上海—洛杉矶”集装箱航线正式开通。

前不久，装载着1600余吨特种钢管和精密钢构件的船舶“进步”轮离开黄骅港河钢码头，驶往大洋洲国家巴布亚新几内亚的莫尔兹比港，标志着黄骅港至大洋洲外贸航线成功开通。

去年，“唐山港集2”轮装载着冀中南地区的货物，从黄骅港综合港区集装箱码头启航，驶向日本。这是黄骅港首次开通直达日本的集装箱外贸航线。

……

随着一条条外贸航线陆续开通，黄骅港织密海上航线网络，各项外贸业务实现快速发展。

举措：

港口与腹地

“同频共振”

一年来，黄骅港主动对接服务雄安新区建设，借助雄安自贸区政策优势，促进港口外贸功能提升。日前，沧州黄骅港—雄安新区内陆港在雄安新区揭牌设立，为雄安新区打造了一条高效便捷的出海运输通道。

沧州黄骅港—雄安新区内陆港将黄骅港的海运、场站、保险、国内国际贸易等港口物流服务功能前置到雄安新区，实现港口与腹地“同频共振”。

黄骅港不断扩大对外影响力，与迪拜环球港务集团共谋发展，成功加入世界物流护照计划。我市还先后举办了中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛、渤海湾（沧州）—海湾合作论坛、中国航海日活动、中国（河北）沧州航运高质量发展推介会暨2023年度河北省航运协会理事会等，不断增强黄骅港与外界交流。

发展：

黄骅港的“朋友圈”

越来越大

去年，“黄骅港—俄罗斯远东”外贸集装箱航线正式开通，成为河北省首条通往俄罗斯远东地区的国际集装箱航线。

据了解，这些集装箱里装的都是港口腹地企业的特色产品，包括汽车配件、五金工具、化工原料、卫生洁具等。它们经青岛港，抵达俄罗斯东方港和符拉迪沃斯托克港，每10天就能发一班。

“航线实行中俄海铁联运。从黄骅港至俄罗斯符拉迪沃斯托克港，海上距离1200海里，航程5天。靠港卸船后，会用7天左右将集装箱装上火车。随后火车运行约12天，将货物交付给莫斯科等地的客户。整个航线全程大约25天。”青岛鑫联航运供应链有限公司董事长朱哲说，这条外贸航线开通后，比之前缩短了约10天。对客户来说，抢出来的时间就是真金白银。

去年以来，黄骅港积极培育集装箱业务，大力推动外向型经济发展，新开通至日本、俄罗斯等6条外贸集装箱航线，开辟内外贸航线37条，与国内外200多个港口有航运贸易往来。黄骅港的“朋友圈”越来越大，成为名副其实的亚欧大陆新通道和桥头堡，辐射能力和国际化水平显著提升。

黄骅港上下水的货种货类更加丰富。除了传统的煤炭、矿石等大宗散货品种外，还新增了进口原油等液体化工品，以及汽车配件、自行车配件、硫酸铵、豆粕等品类，可以满足不同企业的需求，更好地服务经济发展。

此外，黄骅港加强与腹地的互联互通，辐射冀中南、晋中南、鲁北、豫北及陕甘蒙等广大地区，面积近80万平方公里，覆盖40多个设区市、300多个县（市）。

展望：

高水平对外开放

提升港口功能

一年来，黄骅港对外影响持续扩大。去年，国家发展改革委、交通运输部联合印发《全国港口与航道布局规划》，明确黄骅港上升为沿海主要港口。沧州港口型国家物流枢纽，成功入选2023年国家物流枢纽建设名单。

展望黄骅港的未来，沧州港务集团有限公司生产经营部副部长冯凯信心满怀。

冯凯介绍，接下来黄骅港将以高水平对外开放助力港口功能提升；持续推进内蒙古乌兰察布、山西朔州等内陆港项目建设，预计2024年内再挂牌3个，内陆港总体规模达到15个；推进与上海港、宁波舟山港、青岛港、天津港等港口的合作，争取在码头建设、航线开辟、港口货源共享等方面取得实质性成果；加快开通至非洲的国际航线，以及至青岛港、福州港、广州港等港口的内贸直航航线，进一步提升港口辐射带动力、产业集聚力、开放竞争力，不断提高国际化水平。