本报讯 （记者 张倩）昨天，记者从中铁十五局获悉，由该公司承建的津潍高铁站前四标海兴特大桥首个墩身已顺利浇筑完成（右图）。这标志着津潍高铁项目桥梁施工进入新阶段。

津潍高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。项目起自京津城际铁路延伸线滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市以及山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，全长348.9公里。全线设滨海、滨海东、滨海南、黄骅北、海兴西、无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北10座车站。项目建成后，将在推进区域资源共享、实现区域协调发展、优化京沪铁路通道布局等方面发挥重要作用。

施工当天，随着最后一立方米混凝土成功入模，津潍高铁站前四标海兴特大桥首个墩身顺利浇筑完成。津潍高铁站前四标海兴特大桥位于海兴县境内，全长13.802公里，共有墩身410个、桩基3575根。此次浇筑的墩身长7.6米、高7.5米，梁宽12.6米。

据介绍，海兴特大桥多次上跨重要道路和河流，施工安全管控要求较高。接下来，中铁十五局津潍高铁站项目将科学施工，力争高质高效完成全年既定目标任务。