本报讯 （通讯员 马天一 张立华 记者 苏少静）近日，曲港高速六标段子牙新河特大桥钢箱梁顺利实现首次顶推（右图），这标志着曲港高速沧州段又一个节点工程成功完成。据悉，这是曲港高速肃宁互通至京台高速段全线难度最大的工程。

据项目施工方相关负责人介绍，曲港高速子牙新河特大桥钢箱梁项目，是曲港高速肃宁互通至京台高速段全线施工难度最大、安全防控系数最高、也是最关键的控制性工程。钢箱梁共分为18个节段，跨度为66米，其中最长节段长度为23米，最重节段为64吨。此次顶推总重量为750吨，采用12个步履式千斤顶，以每小时2米的速度向前推进。

“工程主要难点在于跨越子牙新河河槽，桥身为焊接结构，选用钢板较厚、全熔透焊缝较多，焊接质量要求高，推进过程缓慢，安全防控系数高。”该负责人说，施工人员需要在施工区域围堰，修建水上平台，才能满足现场在水中搭设顶推支架的要求。

据介绍，曲港高速公路沧州段西与曲港高速公路保定段顺接，向东经肃宁县、河间市、献县、青县、沧县、渤海新区黄骅市，通达黄骅港，采用双向四车道标准建设，总里程182公里。

该项目将横跨沧州中北部地区，在黄骅港、天津港与石家庄东北部、保定中南部及山西等地间开辟新的便捷出海通道，实现黄骅港、天津港与内陆地区产业的快速连接。