为了乘客们的安全。

航空业的绝大多数规则和做法都是以预防意外情况发生为基础的。通过这些研究和考察，制定并实施使航空更安全、更有效的规则。

当人眼从光环境移动到黑暗环境时，要经过一段时间让视觉敏感度逐渐提高，才能看到暗处的物体，即暗适应过程。

经研究显示，在进入暗处的最初7分钟之内，人眼感光阈值会出现一次明显下降；在进入暗处25分钟—30分钟之后，阈值才会下降至最低点。

在飞机起飞前3分钟和降落前8分钟时，飞行是最危险的。民航业内有一个专业的术语——危险11分钟，也有人将其称为“魔鬼11分钟”。这段时间内关闭灯光可以让人们提前进行暗适应过程。这样在出现紧急情况时，乘客能够跟随紧急出口灯光，快速找到出口。

同时，飞行员也会将驾驶舱的灯光关闭，方便看到指示灯信号。当然，也有说法是关闭灯光是为了让飞机能够将能源集中在发动机上，保证飞机平稳飞行。

宗合