近日，市公安交警一大队的民警来到市第十中学。交警现场实测一辆SUV轿车盲区有多大。实测结果令大家意想不到，42名初中生蹲在汽车盲区处，司机竟然看不到。

（据6月8日《沧州晚报》4版）

无数过往案例证明了一个血淋淋的道理：车辆盲区有可能是“生命禁区”。一旦误入，在车辆启动、转弯的瞬间过程中，周边的行人、非机动车极易被“吞噬”。

有数据显示，全球每年由机动车盲区引发的交通事故多达50万起，而多数受害者是儿童。交通事故猛于虎，为公共安全计，必须加快普及相关常识，以尽可能多的有效举措守护人民群众的安全感。

需要特别提醒的几点是：其一，车体大小与盲区面积成正比。车辆越宽越高，视觉盲区的范围就越大，因此要远离货车等大型车辆。其二，汽车在行驶过程中和静止状态下均有盲区，且行驶时的盲区更大，所以不要在大车的盲区内抢道。其三，“要命”的视觉盲区可以被有效规避，从而将潜在危险消弭于无形。

跳出车辆盲区的关键在于找准问题源头。具体讲，影响盲区范围的因素主要有车身设计、道路状况、驾驶者的视线高度等，不一而足。

从实践层面看，这要求包括司机在内的各主体仔细梳理可能的隐患点，分门别类采取措施进行“扫盲”。如此，才能以大概率思维应对小概率事件，做到防患于未然。

于驾驶员而言，一方面要在车辆启动前检查周边情况，做到“左顾右盼”，尤其是要重点关注是否有玩耍的儿童；另一方面要适当调整座椅高度、借助车载电子功能，尽可能做到缩小盲区范围。

于行人或非机动车而言，要做到与大型车辆保持适当距离，切忌跟随或并列行驶。

更重要的是，家长应加强对孩子的安全教育，告诉他们远离车辆盲区。

道路千万条，安全第一条！有一种危险叫“你在我面前，我却看不见”，时刻保持对车辆盲区的警惕，才能更好保护自己和他人。