核载6人的面包车上，竟然塞了25人。车上拉的是献县垒头乡的村民，他们要去献县一家冷冻加工厂做零工。遇到民警查车，面包车司机开车就跑；无路可走时，他又弃车而逃。最终，这名司机因涉嫌危险驾驶罪被警方依法采取刑事强制措施。

（据12月7日《沧州晚报》3版）

“超载超员”车在路上行驶，其危险程度不亚于“定时炸弹”，如果碰上恶劣天气，危险更是不言而喻。据资料显示，目前这种“拿着生命当儿戏”的“超载超员”现象主要出现在农村。

“超载超员”现象为何频频出现在农村？一是农村客运班线少，布局不合理以及运力不足。二是车主受利益驱动，无视法律法规，“多拉快跑”。三是职能部门职责不明，管理上存在漏洞。此外，有些人交通安全意识淡薄，轻视乘坐超员车危害性，也是一个不可忽视的原因。　

春运临近，又一季的“超载超员”高峰期即将到来，如何破解这道难题，需要多方努力。

首先，科学规划、合理布局农村客运班线，提高农村运力，切实解决农民出行难的问题。

其次，相关部门要制定农村客运优惠政策，尽可能解决目前费用过高、运价不合理的问题。从源头切实减轻农村客运车主的经济负担，让农民群众坐得上车、坐得起车。

再次，尽快出台配套法规，制定具体明确的规定和标准，使交警执法有据可依。同时，在对农用车和摩托车非法营运的查处上，也应有相应的法律法规。通过依法从严查处，既能有效遏制客运超载和农用车非法营运现象。

最后，加强农村交通安全法规的宣传教育，增强群众交通安全意识。如悬挂横幅、张贴标语以及有线广播、图片展出等形式，在国道、省道和主要县道沿线农村开展宣传，使交通安全知识刻进每位驾驶员和农民心中。

总之，对“超载超员”的治理是一项系统工程，需要各部门之间多方努力、协调联动。