最近几周，很多网友每天早晨起来第一件事，就是刷新闻看看向北行进的大象走到哪儿了。

新闻看多了，就有网友提问了：“一直这么走下去的话，不管对大象还是对人类，都有可能造成伤害。为啥不赶紧给它们打上麻醉剂，然后运走呢？”

这办法听起来好像可行，但成功概率高吗？

野生大象，不听你话

跟人一样，在麻醉大象前，我们也需要根据大象的精确体重数据，来确定麻醉剂的注射量——麻药少了，可能不起作用；麻药多了，被麻醉个体很可能一命呜呼。

那么如何测量野生大象的体重呢？

如果是人类饲养的大象，可以直接引导它走上地磅称体重，甚至用曹冲称象的办法都可以。但野生大象岂是我们召之即来、挥之即去的？

在无法获得准确的体重数据且不知道大象身体状况的情况下，我们是无法安全有效地对其进行麻醉的。

更何况，成功麻醉野生亚洲象的报道和先例不多。北师大的张立教授长期从事亚洲象研究，张教授说，上世纪末，越南就对一群野生亚洲象进行过麻醉操作，但遗憾的是，出现了大象个体死亡的现象。

吹管注射，射程不够

如何给大象注射麻醉剂，这也是个问题。

动物园通常采用相对简单的吹管注射法，射程一般不超过5米。即使是麻醉枪，射程一般也不超过40米。而无论对于人类还是野生大象来说，这个距离都已经逾越了安全距离的红线。

不过上个月，津巴布韦的工作人员就徒手给非洲草原象注射了麻醉剂。因为那些小象孤儿是人类从小养大的，不怕人，而且经受了良好的行为训练，能够容忍工作人员靠近注射。

环境安全，很难保证

就算是上边提到的问题都解决，麻醉针顺利给大象打上了，这事儿也还没完——我们还需要判断大象倒下前所处的位置是否安全。

比如我们要确保它不会走到水边、山崖边，以防麻醉剂起效后，大象晕倒发生溺水或摔伤等事故。

但如果是在动物园，这事儿就好办多了。比如在津巴布韦大象麻醉的案例中，工作人员就提前在大象的身下垫上了干草，防止大象被麻醉后倒下摔伤。

一象受惊，全家出击

大象是家庭观念很强的动物，如果象群中某个体受到了伤害，其他个体会奋力保护。云南这象群，可有15头，而且完全野生——要是麻醉过程中惊动了其中一头，旁边14头可不会放过人类。

之前有人在肯尼亚见过一家子非洲草原象。当时，象群中的几只小象正勾肩搭背地玩耍，处于一种很自然、很放松的状态。

这几人根据管理规定停车熄火，静静地观察大象，大象也是继续往前行进。但走着走着，不知怎的，年长的大象认为人类威胁到了小象，于是就站成扇形的一排，对着人群，把小象挡在后头，又是扬鼻子又是扇耳朵的。这种情况很危险，大象冲过来把车顶翻了都有可能。

而这次的新闻事件中，云南大象在县城的道路上行走时，也展现出了“扇形队形”，把小象夹在中间或者挡在后面，这说明大象很紧张。

这种时候，当然最好不要惹它！如果因为打麻醉剂而激怒象群，后果简直不堪设想。

有一项研究，通过非洲草原象身上的卫星跟踪器来记录它的行走路线。看线路发现，大象在保护区内停留的时间长，一直在转悠，而在保护区之外有人的地方，基本不逗留，直着就走过去了，速度也快得多。

安全运输，难度挺大

就算麻醉过程一切顺利，接下来运输大象也没有想象中那么简单。

大象被麻醉后，如何装上车呢？肯定不能用挖土机直接铲，这样会伤害到它。在津巴布韦的案例中，工作人员采取了拴住脚、倒吊着的办法。不光要拴住脚，还得有人帮它拎着鼻子。

之所以选用这么个姿势，一方面是因为大象的脚比腿粗，吊绳能够卡住。另外一方面，倒吊的姿势不会伤害到大象。对于体型特别巨大的成年象来说，如果运输过程中长时间侧卧，有可能会压迫内脏，而倒吊着的姿势就避免了这个问题。

周遭环境安全时，大象有时会侧卧睡觉，不过时间不会太久。

倒吊上车后，用什么来装大象呢？是运输大象专用的巨型运输笼。

从麻醉吊装大象，再到注射拮抗剂恢复，一般需要半个小时，而长途运输往往需要数小时的时间，这期间如果大象醒来，肯定会猛烈地撞击铁笼，这很容易对它造成伤害。

更何况，一下准备好15个特制的巨型运输笼，也不是件容易的事情。

如果放归野外，隐患多多。大象是有记忆、有感情的动物，如果因为麻醉让人一顿弄，然后又强行给它搬家，之后它们再见到人，是会躲着呢？还是伤害呢？谁也说不好，可不敢轻易冒这个险。

据“博物”