2021年04月27日
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市区海丰大道一路口,右转和直行“打架”

交管部门增设“可变车道”便民

本报通讯员 孙明山 本报记者 李玲 摄影报道

更改前

更改后

【市民反映】 前段时间,有市民反映,市区海丰大道与海河路、九河路交叉口,在海丰大道上右转和直行为同一条车道,绿灯亮起时,这条车道通行缓慢,极易造成拥堵。市民盼望该路段进行整改。

【记者调查】 日前,记者来到市区海丰大道与海河路、九河路交叉口,在现场看到,海丰大道为单向三车道,由两条左转车道和一条直行加右转弯车道组成。由于左转车道为两条,因此,每当绿灯亮起左转弯车辆都能快速通过。而最右侧的是一条直行加右转车道,绿灯亮起时,有的车辆直行,有的车辆却要右转,通行时十分缓慢,车道上常常会排起长龙。

“我每天开车经过这条路时都要直行,而右转和直行车辆混在一起,通行特别慢。希望这个路口能够重新设置,让所有方向的车辆都能快速通行。”记者在现场随机采访的一位司机这样说。

【部门行动】 接到市民反映后,市公安交警二大队高度重视。副大队长张永翔立即带领辖区八中队负责人张刚进行了实地踏勘,针对该路口存在的问题进行了整改。他们联系设施大队对海丰路口优化为一条左转车道、一条“可变车道”、一条右转车道。

更改后,直行车辆不再占用右转弯的道路资源,道路中间增设的“可变车道”同时为左转、直行、右转三个行进方向的车辆提供安全畅通的通行条件。经过增设“可变车道”有效提升了路口车辆的通行能力,给广大车辆驾驶人的出行提供了方便。

张永翔告诉记者,“可变车道”主要设置在交叉口,交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示,驾驶人在驶入可变车道时需按照指示通行。之前施划在路面上的锯齿状可变车道线,可根据交通信号灯提示,进行左转、直行、右转。

在附近居住的董先生说,原来他每天回家行经海丰大道右转弯车道,由于该车道既有直行车辆又有右转弯的车辆,造成等待通行的时间较长。交管部门将此路口加设“可变车道”后,在该路段通行时方便多了。

2021-04-27 本报通讯员 孙明山 本报记者 李玲 摄影报道 市区海丰大道一路口,右转和直行“打架” 2 2 沧州晚报 content_20809.html 1 交管部门增设“可变车道”便民 /enpproperty-->