本报记者 代苗苗

司机或乘车人下车时，如果没看清车后方情况就贸然打开车门，车门外的人、车避闪不及，很容易与车门相撞。这就是人们常说的“开门杀”。

开车门下车，这一动作看似寻常，稍有不慎却可能引发事故。今年以来，因司机或乘车人突然打开车门造成的交通事故，在中心城区至少已有8起。

“如果回头看一眼，事故就不会发生”

日前，市民刘某骑电动自行车沿新华路北侧非机动车道自东向西行驶。没想到，在市区新华路与清池大道交叉口附近，路边一辆白色轿车的车门突然打开。刘某连人带车撞上车门，重摔倒地。

市公安交警一大队民警到场后火速拨打120，并进行现场勘查。

“我着急去办事，把车停下后没往后面看，就直接打开了车门。如果我回头看一眼，事故就不会发生了。”轿车司机郝某懊悔不已。

郝某驾驶机动车开车门时妨碍其他车辆和行人通行的行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，郝某负全部责任，刘某无责任。

经医生诊断，刘某左肩部骨折。

经民警调解，郝某承担刘某医药费、护理费、误工费等4万余元。

当事人经常提醒亲友警惕“开门杀”

回忆起自己经历的“开门杀”事件，市民陈某仍心有余悸。

日前，陈某搭乘出租车到市区新华桥附近办事。

到达目的地后，出租车司机没有将车辆停至出租车临时停靠点，而是直接停到了新华桥东侧的机动车道上，并催促陈某快点下车。

陈某急匆匆地打开车门，谁知撞上了一名骑电动自行车在此经过的老人。老人身上多处擦伤，幸无大碍。

民警判定，出租车司机负全责。最终，出租车司机赔偿受伤老人800元医药费。

“从那以后，我不论是开车还是乘车，下车前都会认真观察车辆后方情况，还会以自己的经历提醒亲友警惕‘开门杀’。”陈某说。

避免“开门杀”，驾乘人员和行人都要注意

市公安交警支队相关部门负责人介绍，为了避免“开门杀”，司机要把车辆规范地停入车位，迫不得已要在路边紧急停靠时，不能影响其他车辆和行人通行；司机应提前提醒乘车人，要先看清车辆前后左右的来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车；除了司机外，乘车人尽量从右侧车门下车；驾乘人员下车前要先观察，并采用“荷氏开门法”，即用距车门较远的手开门，这样一来，上半身会自然而然地转动，“强迫”自己向后看；开门时先推开一条缝，既可以观察车辆后方情况，也可以提醒周边的人、车注意避让。

这位负责人说，市民骑行非机动车时，也要尽量远离停在路边的车辆。