记者从市交警支队了解到，我市已有19名70岁以上老年人报考驾驶证。其中，14人通过了科目一考试，年龄最大的75岁。

（据1月30日《沧州晚报》2版）

人的平均寿命越来越长，老年人越来越多，高龄司机驾车上路也会越来越多，这是未来发展的趋势，谁也阻挡不了。

驾驶证放开年龄限制，这是人性化的做法。只要身体情况和驾驶技巧能够支持，就应该允许老年人驾车上路。

高龄司机上路，反应能力不如年轻人，会不会造成危险？很多人都说，“不知道老年人考驾照的通过率怎么样”“年轻人考驾驶证都很难一次性通过，岁数大了估计更困难”……

这样的担忧不无道理。

老年人学车，反应速度是否跟得上、安全是否有保障，是大家最关心的问题。

其实，大家的担心有些多余。从公布的数据来看，历年驾校报考的学员，30岁以下的年轻学员是最多的，50岁以上的非常少，60岁以上的就更少了。

虽然现在有70岁以上的老年人报考驾驶证，但截至目前，全市才19人，这说明，爷爷辈司机扎堆驾车上路的情形不会出现。

而且，新政对于70周岁以上人员报考驾驶证的，增加了记忆力、判断力、反应力等能力测试，这也意味着，只有身体条件符合安全驾驶要求的老年人，才能报考驾驶证。

老年人也有自己的“开车梦”。如果身体条件允许，通过了测试，对老年人来说，驾车行驶是一种全新的体验。

从另一个角度来说，老年人考取驾驶证，出门不用麻烦子女开车接送，自己也会方便很多。

必须重申，老年人、女司机不是“马路杀手”，不应该受到歧视。不遵守交通规则、无证驾驶、酒后驾驶的人才是马路杀手。老年人驾车上路，不应被污名化。

不可否认，相较于年轻司机，老年人的手眼协调能力相对较差。老年人报考驾驶证的通过率不如年轻学员，几乎是可以预见的事情。年轻人很容易掌握的驾驶技巧，老年人需要通过不断练习才能达到一定的效果。

驾考对70岁以上的老年人敞开大门，这也意味着，驾校今后会迎来越来越多的高龄学员，对此，驾校要早做应对。

针对老年学员，驾校要有专门的训练计划，设置老年班，为高龄学员量身打造适合他们的课时计划。

针对老年人接受能力弱、反应慢的特点，如确实有需要，驾校应延长学时，在此基础上，可以相应提高老年人的学车费用。

同时，驾校也要保障老年学员的人身安全，针对他们的身体状况，制订专门的安全教学计划，防止意外的发生。

老年人报考驾驶证的积极性值得肯定，但毕竟上了岁数，老年人对自己的身体状况要有一个清醒的认知。尤其是在安全问题上，老年人不要“不服老”，不要逞强，不要和年轻人比“猛”，更不要开“斗气车”。

我们可以学习其他国家的先进做法，给高龄司机驾驶的车辆张贴“老年人驾驶”的标志，这样做，可以提醒周围车辆。