细心的乘客会发现，有人走上公交车，车长会等对方落座后再启动车辆；如果有人跑来要乘车，车长也会耐心等待……这些都跟沧州公交集团建立的积分制管理体系有关。

积分制管理体系是指，以积分来衡量员工的自我价值，反映和考核员工的综合表现，然后再把各种待遇、福利与积分挂钩，从而激发他们的主观能动性，调动他们的工作积极性。

从2018年开始，沧州公交集团在车长、维修工、保洁员等岗位建立了积分制管理体系，这在全国公交行业中是首例。

据悉，积分制管理体系的实施，有效促进了沧州公交集团开展“严细深实快”作风教育及落实“三提升”工作。

“存奉献，存服务”

“人家存钱，我们存奉献，存服务，‘积分存折’意义大，价值高。”据沧州公交集团第一分公司经理李杰介绍，积分制管理体系的实施，对该公司营运、安全、服务、卫生、场站管理等方面的工作起到了积极的推动作用。

实施积分制，员工表现好，就加分；员工表现不好，就扣分。

“优质服务示范车”是车长优质服务的基础体现。如保洁员请假，休班车长主动上线路擦车的，给予相应加分；在营运时，车长如果有拾金不昧、送发病乘客就医、帮坐错车孩子找到家人等行为，给予相应加分；员工主动牺牲个人时间、利益，组织或参加各种活动，去展现公司美好形象、加强团队建设，也可得到加分。

出现进站不打转向灯、未关好车门就行车等违规操作，会被扣分；对抢点、迟到、发生事故、出现交通违法、卫生不合格、出现投诉等6项情况，也有相应的扣分。这大大提高了车长的安全意识，减少了事故发生率。近日，459公交线路上的一名车长抢点，提前两分钟到达建设小区站点，被扣了10分，为此，他非常懊悔。

评先评优都看“分”

近日，在11路B公交线路车长李健峰的带领下，沧州公交集团第四分公司几名车长齐心协力完成了一件作品——一面高约3米的木制党旗。这面鲜艳的党旗被安放在公司的大厅里，展现了该公司的良好形象。

其实，李健峰等人早已得到了大家的认可。他们平时努力工作，闲暇之余，还发挥自己的特长，给公司制作了很多用品。公司图书室的书架、党办室的模型……这些精美的物件都出自他们之手。这既方便了其他人，又为自己积攒了不少分。

这次制作党旗，李健峰的“积分存折”中又存入40多分。目前，他以1900多分的成绩排名公司第二，这也为他年度评优评先奠定了坚实的基础。对此，李健峰说：“干好本职工作的同时，能够发挥自己的特长，为公司、为同事做一些力所能及的事情，我特别高兴。”

沧州公交集团实施积分制后，考评责任人每周要对考核对象进行考核。所有加减分项目都有据可查，积分一事一议，及时录入员工个人积分账户，每周进行公示，月度汇总排名。到年终时，评选各类先进时，都依据积分从高到低的排序。

“抢”分

积分制的实施，更增强了员工的主人翁意识。单位里的杂活、累活，有人抢着干；到社会上开展志愿活动，大家积极参与……

9路公交线路车长肖瑞的表现一直很突出。他说：“之前，大家总觉得干完自己分内的事就行。可现在不一样了，我们都愿意去为集团、为他人做贡献。这小小的积分，改变了我们的观念。”

据介绍，积分制目前已经渗透到沧州公交集团的方方面面。一本小小的“积分存折”，激发了大家的主观能动性，有力地促进了沧州公交集团打造“公交是窗口，人人是名片，处处是精品”。