返回首页 | 沧州日报 | 沧州晚报 | 河间周报 | 今日渤海网
出版日期:2019年08月13日   
竹子造单车环保又拉风
  你见过有人用竹子做自行车吗?
  在遥远的东非国家乌干达,一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性,比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非专业骑手的追捧,还远销欧美国家……
  这位小伙叫诺丁?卡索玛,他非常热爱骑自行车。几年前,他辞去电气技术员的工作,走上一条全职骑手之路。
  在一次骑行中,他遇到了美国自行车车架设计师和制造商克雷格?卡菲,并学会用竹子制作自行车的工艺。
  于是,卡索玛在2013年成立了一家名为卜噶里的自行车公司。“卜噶里”(B o o g a a l i)由竹子英语单词“B a mb o o”的后三个字母“b o o”和“g a a l i”组成。在当地方言中,“g a a l i”是自行车的意思。
  卡索玛的公司位
于乌干达西南部卡巴莱地区。记者采访当天,卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。
  据卡索玛介绍,首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理,然后把切割好的竹段固定在夹具上,将金属部件插入竹段,用树皮布缠绕固定接缝,最后经过多次冲击测试,车架组装基本成型。
  “整个过程,大约需要六至七天。”“竹子很有弹性。当你在越野路上骑行时,竹子可以吸收震动,所以会比钢或铝等金属要好。”卡索玛解释说。
  为了确保竹子的可持续供应,卡索玛在家乡种植了一片竹林。目前,卜噶里自行车公司雇用了大约20名当地员工。
  卡索玛制作的大部分车架远销欧洲和美国。由于是全手工制作,车架的售价并不便宜。卡索玛说,每个车架平均售价约为500美元,因为生产成本就达350美元。
  另外,卜噶里自行车公司也组装整车。这些车的轮胎、钢圈、把手等配件和普通自行车无异,但车架却是用竹子和树皮布打造,看起来具有浓浓的地方特色。
  卡巴莱地区毗邻布温迪国家公园,还拥有风光秀美的本尼奥尼湖,卡索玛计划依托当地丰富的旅游资源推动自行车旅行项目。
  卡索玛表示,他正在酝酿开发一条环湖自行车道,供游客骑车旅行。
  “我的梦想是开设一个专门从事竹子自行车制作的职业机构,教年轻人制作低碳环保的自行车。”卡索玛说。
  乌干达共和国位于非洲东部,横跨赤道,首都为坎帕拉。乌干达有“东非高原水乡”之称,境内多为海拔1200米左右的高原,河流纵横,湖泊星罗棋布,雨量充沛,植被繁茂,曾被英国前首相丘吉尔喻为“非洲明珠”。